Поддръжка на автомобила

поддръжка на автомобила

Поддръжка на автомобила

Поддръжка на автомобила. По време на работа автомобилът и неговите конструктивни елементи са подложени на различни видове натоварвания, естествено износване, агресивни фактори на околната среда и в някои случаи механични деформации. Всички тези параметри поотделно и в съвкупност могат да доведат до повреда на възли и части, последващи скъпи ремонти. За да се предотвратят неизправности, се извършва поддръжка, която може да се извърши както самостоятелно, така и като се свържете с автосервиз. Всичко зависи от естеството на работата, тяхната сложност и честота на изпълнение. Поддържане на всички системи на автомобила в изправност. Осигуряване на икономична работа на машината. Създаване на условия, които гарантират повишено ниво на безопасност за всички участници в движението и предотвратяват извънредни ситуации поради технически неизправности.

Опазване на околната среда

Опазване на установените екологични стандарти, опазване на околната среда. Намаляване на общия брой системни повреди и повреди, повишаване на надеждността при използване на превозното средство. Това са основните задачи, има и незначителни. Накратко и на по-разбираем език, по-добре е да предотвратите повреда, отколкото да извършвате ремонт. В крайна сметка това не са само допълнителни финансови разходи, понякога цената е по-висока – нечий живот. Според времето на преминаване планираната поддръжка се разделя на няколко основни групи. Ежедневно, извършва се всеки път, преди да започне да работи самостоятелно превозното средство. Сезонно, извършва се два пъти годишно, за да се осигурят оптимални условия на работа на машината през есенно-зимния и пролетно-летния период. Поддръжка на автомобила.

Признаци на неизправност

Зададени от производителя на автомобила с определена честота съгласно разпоредбите. Непланирана поддръжка се извършва при поява на признаци на неизправност на елементи на една или повече системи, възможни са и последващи ремонти всичко зависи от естеството и причините за повреди. Поддръжка на автомобила. Що се отнася до определената честота, която се определя от автомобилния производител. По-специално за всички превозни средства и автомобили, производителите на автомобили разработват наредби за техническо обслужване, като отчитат конструктивните характеристики, експлоатационните и техническите характеристики, използваните консумативи и течности за всеки модел и поколение на автомобила поотделно. Правилата за поддръжка трябва да се спазват стриктно. Честотата на работа зависи от два фактора. Първият е общият пробег на автомобила, вторият е периодът на експлоатация. Освен това се използва параметърът, който е на първо място.

Годишната поддръжка е задължителна норма

Периодът между обслужването за повечето производители е една година. Тоест годишната поддръжка е задължителна норма, в неговите рамки автосервиз предоставя своите услуги. Общият пробег на автомобил може да бъде различен, ако не вземете предвид TO 0, който се извършва веднага след бягане в нова кола след 2-3 хиляди километра. Последващите TO 1, TO 2, TO 3, TO 4, TO 5 се извършват, когато общият пробег е 10, 15 или 20, по-рядко 25 хиляди километра това е за повечето производители, има изключения от правилата. Това е, например, наредбите установяват честотата на техническото обслужване на нивото на всеки 15 хиляди пробег. Ако колата преминава по-малко от 15 хиляди километра годишно, тогава регламентите посочват, че плановата поддръжка трябва да се извършва веднъж. В случая, когато автомобил преминава 30 хиляди километра годишно, тогава поддръжката се извършва два пъти годишно, 45 хиляди километра – три пъти годишно и така на нарастващ ред.

Консумативите в съответствие с разпоредбите за поддръжка

Това до голяма степен е предопределено от ресурса на възлите и частите, който зависи от изминатия пробег, което е особено важно за двигателя, спирачната система , шасито, включително окачването. Поддръжка на автомобила. Като цяло, по време на рутинна поддръжка, майсторите сменят консумативите в съответствие с разпоредбите за поддръжка, обръщат внимание на състоянието на компонентите и частите на основните системи на автомобила. Преди всяко стартиране на работата на автомобила се препоръчва неговата независима поддръжка. Става дума преди всичко за диагностика. Не всеки се придържа към това правило, но това е техният избор. Колата трябва да се следи, в противен случай рано или късно ще има проблеми. Какво трябва да се провери? На първо място е необходимо да се извърши повърхностна проверка на системите за окачване, както и задължителна проверка на основната спирачна система.