колесни и верижни багери

Колесен багер

Багерът е една от основните машини за земни работи. Подобно на всяка друга сложна техника, той се произвежда в различни варианти. Различаващи се по характеристики, включително основата. Има два основни типа багери – колесни и верижни багери. Преди да закупи такива машини, бъдещият собственик трябва да разбере кой е най-подходящ за изпълнение на важни за него задачи – в края на краищата всяка версия на техниката има своите предимства и недостатъци. Колесните багери са най-често срещани в градовете. Обикновено тези машини се използват в комунални услуги. Ремонт на пътища, строителни площадки и за други подобни цели. Този тип оборудване има значително предимство пред верижните „братя“ – може да се движи по обществени пътища, без да е необходимо да се отделят допълнителни средства за транспорт поради факта, че колесните багери упражняват минимален натиск върху повърхността. Колесни и верижни багери.

Верижен багер

Една от разновидностите на този тип колесни превозни средства е така нареченият „ходещ багер“. Предназначен за работа по склонове и във водни тела. Особеността на дизайна му се крие във факта, че всеки от неговите „крака“ с колело може да се управлява отделно. Ппоради което машината може да бъде фиксирана в нестандартно положение. Верижните багери са за предпочитане за използване извън пътя – където се изисква висока маневреност на машината и нейната стабилност. Този тип земнокопателно оборудване е в състояние да изпълнява различни задачи в кариери. На отдалечени строителни площадки и при други трудни условия, включително при лошо време. Тези багери са в състояние да копаят по-дълбоко в гъста почва от колесните братовчеди. Освен това е по-малко вероятно те да се преобърнат. Този резултат беше постигнат благодарение на две важни характеристики на верижните превозни средства – голяма площ на контакт с повърхността и център на тежестта близо до земята. Колесни и верижни багери. Експертите посочват, че такива превозни средства имат висока горивна ефективност.

Тип оборудване

Този тип оборудване може да бъде оборудвано с три различни вида гъсеници – стоманени, гумени и комбинирани. Първите са предназначени за работа на трудни почви и при лоши метеорологични условия, например през зимата. Те осигуряват най-добрата флотация, но в същото време имат разрушителен ефект върху повърхността. Каучуковите и комбинираните коловози се използват най-добре при работа на меки почви. А също и, ако е необходимо, понякога в градски условия. Поради тяхното малко, в сравнение със стоманените колеги, въздействие върху земното покритие, става възможно експлоатацията на верижни багери по склонове. Колесни и верижни багери. Сред недостатъците на проследяваното земнокопателно оборудване може да се посочи тяхната ниска мобилност. Максималната скорост на тези багери не надвишава 15 километра в час. Те не могат самостоятелно да се движат по обществени пътища. За това е необходимо да се поръча специален трал, който да транспортира проследяваните превозни средства между различни обекти. Много потребители на такова оборудване твърдят, че ремонтът му ще бъде по-скъп и отнема много време в сравнение със земните машини на колела. Освен това се отбелязва ниската им маневреност.

Тип оборудване

Колесни и верижни багери. По този начин както верижните, така и колесните багери имат свои предимства и недостатъци. Те са проектирани да работят в различни среди. Докато първите земни машини са полезни при работа извън града, извън пътя и при трудни метеорологични условия. То последните са предназначени за използване в градовете и при изпълнение на задачи, които не са свързани с голяма мощност. Земните машини от този тип са способни да развият скорост, която е чудесна за строителната техника – до 30 километра в час. Операторите, които експлоатират тези машини, отбелязват тяхната многофункционалност при задачи, които не изискват много енергия, заедно с необходимостта от често движение между различни обекти. Всички горепосочени предимства осигуряват бърза и качествена работа при такива условия.